Xwift versnelt verduurzaming transport: 25% minder dieselverbruik in 2026
De transportsector staat aan de vooravond van een ingrijpende transformatie. Met de invoering van het Europese emissiehandelssysteem EU Emissions Trading System 2 (ETS2) in 2028 zal diesel structureel duurder worden. Tegen 2030 wordt een prijsstijging van meer dan 40% verwacht als er geen CO₂-reductie wordt gerealiseerd. Voor logistieke spelers is verduurzaming daardoor geen verre toekomstmuziek meer, maar een strategische noodzaak. Bij Xwift zien we de noodzakelijke energietransitie niet enkel als een verplichting, maar ook als een opportuniteit om onze sector toekomstbestendig te maken. De komende jaren zullen zowel regelgeving als klantverwachtingen sterk evolueren richting lagere CO₂-uitstoot. We nemen hierin een voortrekkersrol en zetten komende jaren bewust in op oplossingen die vandaag al beschikbaar zijn en meteen impact hebben. Vanaf 2026 willen we 25% van ons dieselverbruik vervangen door HVO-brandstof.
HVO?
HVO, geproduceerd uit afvaloliën, is een hernieuwbare diesel die tot 90% CO₂-reductie oplevert, zonder enige impact op motoren of operationele prestaties. Deze keuze laat ons toe om nu al een substantiële emissiereductie te realiseren, terwijl we tegelijk de tijd en ruimte creëren om toekomstige technologieën, zoals elektrificatie en verbeterde laadinfrastructuur, op een gestructureerde manier te integreren. Bovendien is HVO volledig duurzaam en gecertificeerd volgens Europese en internationale standaarden (RED II en ISCC). Naarmate ETS2 van kracht wordt in 2028, zal HVO ook economisch steeds aantrekkelijker worden ten opzichte van klassieke diesel.
Wij kozen voor ProxiFuel als leverancier van HVO op onze sites in Kruibeke en Genk. "ProxiFuel is een onderdeel van de Total Belgium-groep. We kiezen bewust voor een stabiele partner die ons een capaciteitsgarantie geeft voor alle producten en een professioneel klankbord vormt voor de duurzaamheidsuitdagingen van de toekomst," aldus Tom Muys, Fleet & Facility Director Xwift.
Visie van onze CCO
"De energietransitie in transport vraagt geen loze beloftes, maar concrete keuzes. Met HVO verlagen we vandaag al onze CO₂-uitstoot zonder onze operationele slagkracht te verliezen. Tegelijk bouwen we stap voor stap aan een volledig elektrische toekomst. Zo zorgen we ervoor dat duurzaamheid geen rem wordt op onze dienstverlening, maar net een versneller van onze competitiviteit,” Carl Pardoen, Chief Commercial Officer bij Xwift.
Elektrische toekomst van ons wagenpark
Parallel werken we binnen Xwift aan een volledig elektrische toekomst voor ons wagenpark. We hebben op heden onze vloot reeds uitgebreid met zeven elektrische trucks. Dit vermindert de lokale uitstoot en verlaagt het brandstofverbruik. Ook onze distributievoertuigen worden stapsgewijs elektrisch, afgestemd op technologische maturiteit, actieradius en beschikbare laadinfrastructuur. Door de planning te baseren op de totale eigendomskosten, ofwel de kosten over de volledige levensduur van een voertuig, zorgen we ervoor dat de overstap niet alleen duurzaam is, maar ook economisch verantwoord.
Xwift Service Center Lokeren
Een belangrijke volgende stap in die transitie is de bouw van een nieuw service center in Lokeren. Deze site is momenteel in volle opbouw en zal begin 2027 operationeel zijn. Het centrum wordt 100% CO₂-neutraal en zal fungeren als onderhoudshub voor voertuigen, laadlocatie voor elektrische trucks en distributiepunt voor HVO-brandstof. Zo creëren we een duurzame logistieke ruggengraat die klaar is voor de volgende fase van emissievrij transport.
Vermijd hogere brandstofkosten
Met deze aanpak loopt Xwift vooruit op strengere regelgeving en stijgende energiekosten. Door nu al te investeren in haalbare transitieoplossingen en structurele elektrificatie, bouwen we aan een toekomstbestendig, competitief en klimaatbewust logistiek model. Wie vandaag kiest voor een transportpartner die actief inspeelt op de komende prijsstijgingen en tegelijk CO₂-reductie realiseert, kan hogere brandstofkosten vermijden én direct duurzamer opereren.