HVO, geproduceerd uit afvaloliën, is een hernieuwbare diesel die tot 90% CO₂-reductie oplevert, zonder enige impact op motoren of operationele prestaties. Deze keuze laat ons toe om nu al een substantiële emissiereductie te realiseren, terwijl we tegelijk de tijd en ruimte creëren om toekomstige technologieën, zoals elektrificatie en verbeterde laadinfrastructuur, op een gestructureerde manier te integreren. Bovendien is HVO volledig duurzaam en gecertificeerd volgens Europese en internationale standaarden (RED II en ISCC). Naarmate ETS2 van kracht wordt in 2028, zal HVO ook economisch steeds aantrekkelijker worden ten opzichte van klassieke diesel.

Wij kozen voor ProxiFuel als leverancier van HVO op onze sites in Kruibeke en Genk. "ProxiFuel is een onderdeel van de Total Belgium-groep. We kiezen bewust voor een stabiele partner die ons een capaciteitsgarantie geeft voor alle producten en een professioneel klankbord vormt voor de duurzaamheidsuitdagingen van de toekomst," aldus Tom Muys, Fleet & Facility Director Xwift.

"De energietransitie in transport vraagt geen loze beloftes, maar concrete keuzes. Met HVO verlagen we vandaag al onze CO₂-uitstoot zonder onze operationele slagkracht te verliezen. Tegelijk bouwen we stap voor stap aan een volledig elektrische toekomst. Zo zorgen we ervoor dat duurzaamheid geen rem wordt op onze dienstverlening, maar net een versneller van onze competitiviteit,” Carl Pardoen, Chief Commercial Officer bij Xwift.

‍

‍

Parallel werken we binnen Xwift aan een volledig elektrische toekomst voor ons wagenpark. We hebben op heden onze vloot reeds uitgebreid met zeven elektrische trucks. Dit vermindert de lokale uitstoot en verlaagt het brandstofverbruik. Ook onze distributievoertuigen worden stapsgewijs elektrisch, afgestemd op technologische maturiteit, actieradius en beschikbare laadinfrastructuur. Door de planning te baseren op de totale eigendomskosten, ofwel de kosten over de volledige levensduur van een voertuig, zorgen we ervoor dat de overstap niet alleen duurzaam is, maar ook economisch verantwoord.

‍

Een belangrijke volgende stap in die transitie is de bouw van een nieuw service center in Lokeren. Deze site is momenteel in volle opbouw en zal begin 2027 operationeel zijn. Het centrum wordt 100% CO₂-neutraal en zal fungeren als onderhoudshub voor voertuigen, laadlocatie voor elektrische trucks en distributiepunt voor HVO-brandstof. Zo creëren we een duurzame logistieke ruggengraat die klaar is voor de volgende fase van emissievrij transport.

‍

Met deze aanpak loopt Xwift vooruit op strengere regelgeving en stijgende energiekosten. Door nu al te investeren in haalbare transitieoplossingen en structurele elektrificatie, bouwen we aan een toekomstbestendig, competitief en klimaatbewust logistiek model. Wie vandaag kiest voor een transportpartner die actief inspeelt op de komende prijsstijgingen en tegelijk CO₂-reductie realiseert, kan hogere brandstofkosten vermijden én direct duurzamer opereren.

‍